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Il cinque volte Campione del Mondo MotoGP Valentino Rossi comincia la sua quinta stagione in Yamaha in una posizione insolita, dopo una delle stagioni più difficili della sua carriera. Nel 2007 Rossi ha guadagnato quattro vittorie e diversi podi, ma il suo prodigioso talento è stato ostacolato da problemi tecnici e di pneumatici, oltre che dalla semplice sfortuna. L’italiano ha perso per un solo punto il secondo posto in campionato a causa di un infortunio prima dell’ultima gara della stagione e il terzo posto in campionato è il peggior risultato ottenuto dal campione dalla sua stagione di esordio nel 1996. Il 2008 vedrà un Rossi quanto mai determinato a riprendersi il titolo che ha fatto suo per cinque anni consecutivi, in un nuovo capitolo della sua carriera grazie al passaggio alle gomme Bridgestone.
Nato a Urbino, in Italia, il 16 febbraio del 1979, Rossi inizia ad andare in moto molto presto grazie all’influenza del padre Graziano, ex-campione di motociclismo. Dopo un primo esordio nei go-kart, il giovane Rossi passa alle minimoto dimostrando presto il suo talento sulle due ruote, e diventando campione regionale nel 1992. Negli anni successivi, Valentino brucia le tappe delle corse junior, guadagnandosi il Campionato Italiano Sport Production nel 1994 e il campionato italiano 125cc nel 1995. Questo risultato, insieme al terzo posto ottenuto nel Campionato Europeo 125cc gli assicurano l’anno dopo il passaggio al Campionato Mondiale.
L’esordio di Rossi nel Campionato Mondiale avviene sul circuito della Malesia nel 1996 e il pilota chiude la sua prima stagione internazionale in nona posizione con una vittoria. L’anno dopo diventa il pilota più giovane a vincere un Campionato Mondiale 125cc, con undici vittorie in sella a una moto Aprilia. La musica non cambia quando passa al Campionato Mondiale 250cc, in cui guadagna il secondo posto nella prima stagione e diventa Campione Mondiale nel 1999, ancora una volta su Aprilia.
Nel 2000 inizia una nuova fase della sua carriera. Il pilota passa alla Honda in classe 500cc. Dimostra il suo talento ancora una volta chiudendo la sua prima stagione in seconda posizione, e nel 2001 diventa l’ultimo Campione del Mondo in classe 500cc. Rossi guadagna poi il titolo di Campione del Mondo MotoGP nel 2002 e nel 2003, prima di passare alla Yamaha e di vincere ancora nel 2004 e nel 2005.
Nel 2004 Rossi passa alla Yamaha e vince il primo Gran Premio della stagione in Sud Africa, passando alla storia come il primo pilota nella storia del motociclismo a vincere due gare consecutive in classe regina per costruttori diversi. In quell’anno ottiene nove vittorie su sedici gare, e con la vittoria nel penultimo Gran Premio a Phillip Island si assicura il titolo di Campione del Mondo, il primo ottenuto da Yamaha in dodici anni. Grazie all’ultima vittoria nel Gran premio di Valencia, il Team ufficiale Yamaha vince anche il titolo Team.
Il pilota italiano domina la stagione 2005, vincendo in totale undici gare, con cinque pole position e chiudendo fuori dal podio solo una volta. Diventa così uno dei cinque piloti nella storia del motociclismo a vincere cinque volte il titolo in classe regina. Permette anche di vincere il titolo costruttori e il titolo team alla Yamaha che festeggia il suo cinquantesimo anniversario con una delle stagioni più positive nelle corse.
Nel 2006 il pilota chiude in seconda posizione per la seconda volta nella sua carriera nella classe regina, perdendo il titolo, vinto dalla Honda di Nicky Hayden, per soli cinque punti dopo la sfida nell’ultimo Gran Premio di Valencia. Nonostante questo, nel 2006 Rossi ottiene comunque cinque vittorie e cinque pole position, più di ogni altro pilota, e sale sul podio dieci volte.
Nel mese di febbraio del 2008 il campione compie 29 anni e rimane il pilota più giovane ad aver vinto il Titolo Mondiale in tutte e tre le Classi del Motomondiale. Continua ad aver il sostegno del suo Crew Chief di lunga data, Jeremy Burgess, che nel 2004 lasciò la Honda per lavorare con lui nel Yamaha Factory Team.
Uno dei personaggi più popolari del paddock, il ‘Dottore’ ha tifosi in tutto il mondo. Appassionato tifoso di calcio ed esperto pilota di rally, tra una gara e l’altra vive a Tavullia, Pesaro.
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